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Mitsubishi Space Wagon - Opfer gelangweilter Produkmanager

mitsubishi space wagon - gefälliges Design in der Kompakt-Klasse

Einer der Klassiker der Van-Szene ist zweifellos der Mitsubishi Space Wagon in seinen verschiedenen Evolutionsstufen, von denen eine der prominentesten in Deutschland noch lange Zeit über als Konzernbruder Hyundai Santamo zu haben war.
Im übrigen gab es diesen als einer der wenigen Vans, genau wie eben auch das Original, auf Wunsch mit permanentem Allradantrieb.

mitsubishi space wagon - durchdachter innenraum, genügend ablagen

Ehemals Trendsetter hat Mitsubishi leider versäumt, dem Space Wagon die nötige Pflege angedeihen zu lassen. Dadurch wurde der Mitsubishi Space Wagon mit der Zeit ein Durchschnitts-Van.
Überdurchschnittlich ist eigentlich heute nur noch seine Zuverlässigkeit. Das Raumangebot mit knapp 2000 Litern geht okay – liegt aber im Grunde auf dem Niveau der Mecedes E-Klasse oder einem späten Opel Vectra.
Die Federung ist ein wenig stößig aber okay.

mitsubishi space wagon - optisch zeitlos Top ist nach wie vor der Space Wagon als AWD, also Alrader. Hier profitiert der Space Wagon vom Konzern Know-how [Pajero, Outlander, etc.], der als Familientransporter in unwirtlich verschneiten Gegenden nur wenig Konkurrenz hat und auch gerne mal einen Pferdetransporter zieht. Und das zu einem sehr akzeptablen Preis und ohne die Verbrauchs-Kompromisse eines Geländewagens.
Für die frontgetriebenen Modele gilt: der neue Grandis kann hier nahezu alles besser – leider hat er deutlich weniger Laderaum zu bieten.

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